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快递行业大革命!“地下物流” 快递员将要失业了

作者: 时间:2019年11月14日 信息来源:

  不过,如果要提到“地下物流”的话,那么配送机器人和智能园区可能只是“开胃菜”。

   由上海市政总院承办的“2019年全球城市地下空间开发利用峰会”在上海召开。在该会议上,一个核心议题就是如何开发利用地下物流系统,打造智能地下基础设施。

  再结合京东此前发布的“地下胶囊管道配送”概念,可以预见的是,一场快递业的革命即将到来!

 

  视频中,这些快递被装进了一个又一个链接了5G网络的智能盒子,并由地下管道将其从仓库中自动输送到中转站,再由中转站自动输送到每座写字楼地下设定的投放点。 快递从仓库装入胶囊

  

 

  胶囊在管道里穿梭

  

 

  快递在分拣中心交换

  

 

  

 

  快递交到终端卸货

  

 

  接到由管道输送来的快递后,机器人自动完成对这些快递的配送! 看完这个流程,只能说太惊艳了!曾经只敢想象的事情,如今即将实现!当然,如果这种地下物流系统正真得以运行,届时整个快递行业都将被彻底颠覆!颠覆一:你再也不用为等快递而煎熬了!地下物流采用了全自动化流程,使得这些搭载了5G网络的小胶囊配送车可以畅通无阻的穿梭于卖家仓库与城市各个高档小区、写字楼之间。 届时,这些传统快递中所遇到的麻烦将被颠覆: 1、地下快递的配送速度将不再受到外部因素干扰。即便是狂风暴雨,还是交通高峰期,地下物流都将按照正常的流程完成运作,准时将快递送达到用户手中。 2、传统物流受人力成受限等因素,无法完成一天24小时连续工作,但地下快递则彻底颠覆了这一现象。无论用户一天24小时哪个点下单,地下物流都将自动运作,以最快的速度将快递送到你的手中。

  3、传统快递中避免不了贵重物品丢失、被窃等不可抗因素,但地下物流全程采用了全自动化程序,领先的5G网络胶囊能清晰的记录快递每一个环境的情况,因此届时这些不可抗因素将全面消失,你的快递将完整、安全的送至手中。颠覆二:快递将更加安全、更加便宜了!1、保护个人隐私安全。我们都知道寄快递需要提供用户的姓名和电话,因此随着网购的兴起让个人信息遭到了严重的透露,为用户财产安全带来了极大的危害。但地下物流如果得以普及,你的个人信息将全程由电脑记录,配送过程也是全自动化,个人信息再也不会暴露。 2、减少地面物流压力。地下物流是一种安全性更高的物流方式,相比于地上道路运输,地下物流安全事故风险下降了45%。

  

 

  3、让快递变得更便宜。传统快递受人工成本、运输成本等外部因素限制,导致成本一直居高不下。但在地下物流中,全程采用全自动化运营,人工成本将获得释放,届时快递成本的缩减意味着用户寄快递更便宜了。颠覆三:节约社会资源,更环保了!1、目前我国货运量接近400亿吨,超过了公路设计负荷的10倍之多!如果地下物流得以运行的话,那么将大幅度削弱我国道路压力。 2、随着时代的发展,环保已经成为了全人类共通的意识,而地下物流的建成将意味着减少了很多地面交通运输压力,缩减了尾气的排放率。

 

 

 

 

 

  快递业革命:

  地下胶囊管道配送

  18世纪,火车的发明改变了货物运输的方式,大幅提高了工业原料的运输效率,促进了工业革命的发展;19世纪,美国石油大王洛克菲勒创新性的采用管道运输石油的方式,助推了美国经济的腾飞。

  如今,一场新的“革命”又在孕育中!

  在阐述京东“地下胶囊管道配送”概念之前,有必要先介绍前面提到的“地下物流”系统。

  那么,究竟什么是“地下物流系统”呢?

  “运用自动导向车和两用卡车等陈在工具,通过大直径地下管道、隧道等运输通道,对固体货物实行输送的一种全新概念的圆弧和供应系统。”

  通俗点说,就是一张地下物流运输网络,将传统的运输系统由地面转到地下!

  用美国磁飞机技术公司总裁的话说,“如果水、天然气和石油可以通过地下管道运输,为什么物流不行?”

  再回到京东的“地下胶囊管道运输设备”。

  去年6月,京东集团与美国磁飞机技术公司签订了战略合作协议,双方共同加强磁动力直接驱动技术的展示推广,并且围绕企业的实际需求,开拓丰富磁动力直线驱动技术的应用场景。

  毫无疑问,重点应用场景将落地在智能物流层面!

  从视频中我们能够看到,首先在智能化仓库由机器人自动填装货物到“地下管道胶囊运输设备”,通过地下干线管道运输到城市的各个角落,再由地下超级智能枢纽中心进行分拣,由“毛细血管”支线运抵至各快递点,最后由机器人负责送达。

  在这个系统里,“地下胶囊管道”扮演的就是目前高速公路、国道的角色!

  

  为什么说“地下物流”将重新改写物流版图?

  众所周知,铁路运输货物比公路运输更加的高效。但现实情况是,铁路运输不仅要优先满足客运的要求,而且还受到天气、人为因素等多方面的影响。因此,无法将运输效率最大化。

  但是,“地下物流”可以克服以上的缺点!

  先说干线管道。

  由于管道运输是单独的线路,不会有“旅客优先”的烦扰;另外,由于依靠的是智能化网络和操作,可以杜绝人为的影响因素。当然,由于埋在地下,不用理会天气等不可抗因素。

  因此,地下物流很好的串联了各城市之间、各物流中心,形成庞大的系统网络。

  再说支线管道。

  通常情况下,各小区、各商场超市、各写字楼和工业园区,都是由快递员开三轮车送抵。但是,即便快递员再勤快,也躲不过堵车和交通管制,更无法实现24小时不间断工作。

  而且,还无法百分之百保证快递件的安全。

  最后说运输成本。

  以“地上地下一体化的货运网络耦合”模式为例。

  在这个网络系统中,相比于地上道路运输,该网络可以将货运安全事故的风险成本下降近45%。不仅如此,相比于单独的地上道路运输和地下物流系统而言,运输费用分别降低近30%和10%。

  也就是说,无论从哪个角度说,都具有非常大的经济价值!

  值得一提的是,目前在雄安、深圳、北京等地,城市地下物流建设已经处在正在规划的阶段。

  以雄安新区为例,早在2018年8月,雄安的容东片区已经开始另外关于地下物流的研究。目前,已经进入到架构规划和地下空间环境规划阶段。

  可以预见的是,通过“地下物流”系统的修建,我国又将迎来继高速公路和高铁之后的又一重大基建工程!

 

  共配物流,一场颠覆性的物流革命!

  截止到目前,在世界范围内已有的具体实施的“地下物流”系统方案,主要有瑞士在2017年提出旨在改善城市拥堵的“Cargo Sous Terrain地下物流系统”,以及我国在2018年提出的“基于城市轨道的地下货运系统”。

  也就是说前面提到的“地上地下一体化”。

  在这个系统下,“共配物流”成为了解决未来城市智能物流的最佳方案!

  以飞机为例。

  如果所有的航空公司都修建属于自己的飞机场,那么结果必然是,抛开巨额的建造成本不说,即便是机场大面积的闲置导致的低坪效和维护成本,就足以拖垮任何一家航空公司。

  于是,我们看到,往往都是由飞机场向航空公司提供场地租赁和相关的服务,航空公司只需要付钱就行。

  这其实体现的就是共配物流的思想!

  回到“地下物流”上。

  “共配物流”其实就是全链物流共享,包括物流信息资源、物流技术和设备资源、仓储设施资源以及终端配送资源。甚至于说,“地下物流”还需要直接连接到出海港,直接对接国际贸易枢纽中心。正因为此,“物流管道”的修建必须是政府主导下的工程。

  对于企业来说,就是自己购买“飞机”,并且连接到这个网络中去。毫无疑问,京东的“地下胶囊管道配送”是个很好的方案。

  换言之,在这场注定成为颠覆性的物流革命中,京东物流已经处在了领跑阶段!

 

 

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